Aftermarket ecu shop
Aftermarket ecu shop
  • Home
  • all turbo shop
  • Storing Zoeken
  • Engine Test Systems
    • Engine Test Systems English
  • Diesel ECU ECM
    • DID1 Common Rail Diesel ECU
    • DSL1 ECU for diesel ECD fuelpump
    • Caterpillar ECM
      • Cat ECM dealer page
    • Detroit Diesel 60 series ECM
      • Detroit Diesel 60 series ECM order page
    • DuraMax Diesel 2.5L & 2.8L
    • Duramax V8
    • Daf Paccar MX 11 & MX13 Race and Rally
    • DAF XP XF engine ECU
    • Direct fuel Injector solenoid driver
      • Direct fuel Injector solenoid driver Nederlands
  • Adaptronic ECU
    • Adaptronic M1200 ECU
    • Adaptronic M2000 Modulair ECU
    • Adaptronic M6000 Modulair ECU
    • ECU - S1 Mazda RX8
    • ECU S4 Mazda FC RX7
    • ECU - Mazda MX5 NB8B/C
    • ECU - Mazda MX5 NB8A
    • ECU - S8 Mazda FD RX7
    • ECU - S6 Mazda FD RX7
    • ECU - S5 Mazda FC RX7
    • ECU - Nissan S14 76-pin
    • ECU - S13,S14a,S15 Nissan 64-pin
    • ECU - R32/R33 Nissan Skyline, R34 Skyline GTR, Z32 300ZX
    • ECU - Nissan R34 Skyline GTT
    • Adaptronic e1280s ECU
  • KMS Motormanagement
    • KMS Management ECU MP25
    • KMS Management ECU MD35
    • KMS Electronic Throttle Controller
    • KMS Ignition ECU IA23
    • Daf Paccar MX 11 & MX13 Race and Rally
    • KMS CAN Display set
    • KMS Accessoires & sensoren
  • Carrot ECU
  • DTA ECU
    • DTA S40Pro
    • DTA S60Pro ECU
    • DTA S80Pro ECU
    • DTA S100Pro ECU
  • Knock Monitoring
  • AIM Data Loggers en Displays
    • AIM PDM32/PDM08 KIT
    • AIM MXM dashlogger
    • AIM MXP dashlogger
    • AIM MXS dashlogger
    • AIM MXG dashlogger
    • AIM EVO4S datalogger
    • AIM MXL2 dash logger
    • AIM Gdash
    • AIM Smartycam HD
    • AIM Smartycam GP HD
    • AIM Datalogging Sensors
  • plex tuning
  • Kabelboom WireLoom
    • Single Function Wire
    • Wiring loom custom made
  • smesh-e-axle
  • Truck Race Parts & Race Engines
    • MAN D26 & D28 Race ECU
    • MAN D2676 Race Engine Parts
    • Daf Paccar MX 11 & MX13 Race and Rally
  • Web Shop
    • DID1 Common Rail Diesel ECU
    • DSL1 ECU for diesel ECD fuelpump
    • Adaptronic e1280s Development ECU
    • Adaptronic ECU
    • Adaptronic Diesel ECU ECM
    • KMS Motormanagement
    • AIM Datalogging
      • AIM Datalogging Sensors
    • innovatemotorsports
    • Knock Monitoring
    • Sensors
    • Ignition coils
    • Connectors
    • Single Function Wire Loom
    • wiring-loom-custom-made
    • Dealer page
  • Account
  • Zoeken
  • 0 Winkelwagen
  1. Home
  2. »DTA ECU
  3. »DTA S40Pro

DTA S40Pro

Uitverkocht

DTA S40Pro

€ 724,79
Uitverkocht
Uitverkocht

DTA S40Pro

€ 724,79

DTA S40Pro

De DTA S40Pro biedt dezelfde hoge productiekwaliteit en betrouwbaarheid als de andere meer

geavanceerde systemen uit de S-Serie maar is prijstechnisch een stuk gunstiger.

 

Het voornaamste doel van de S40Pro is om een prijstechnisch gunstige ECU aan te bieden

voor eenvoudige wasted-spark semi-sequentiële 4 cilinder motoren.

 

De S40Pro is ook verkrijgbaar als alleen ontsteking.

 

ECU Kenmerken

Motor configuratie

- max. toerental 20.000 rpm

- flexibel en makkelijk in te passen in verschillende OEM, krukas-, nokkenassensoren

- 2  en 4 takt ondersteuning

- motoren met dubbele injectie

- semi-sequentiële injectie

- wasted spark of verdeler

- variabele ventilatoraansturing

- sensors kunnen individueel gekalibreerd worden (een aantal zijn voorgedefinieerd)

- flexibele toerentelleruitgang

- soft en hard cut toerentalbegrenzers

 

Primaire injectie en ontstekingsfuncties

- optie om de injectiehoeveelheid te regelen bij het starten zowel tijds- als temp. afhankelijk    

- lucht-, watertemperatuur en inlaatdruk compensatiemappen

- acceleratie (deceleratie) compensatie

- toerental en belastingsschaal in de hoofdmap in te stellen door de gebruike

- gasklepstand of spruitstukdruk als belasting

- alle mappen 1 of 2 dimensionaal met interpolatie

 

Lambdakontrolfunkties

- uitgebreide lambdasensor tabel voor stabiele closed loop en emissie eisen

- 3 dimensionale lambdamap

- auto-tuning funktie

 

Turbodrukregelfunkties

- open of gesloten regelkring voor turbodrukregeling via frequentieklep

- turbodruk als funktie van versnelling

- turbodruk als funktie van snelheid

- 2 turbodrukmappen geselecteerd door dashboard schakelaar

- actieve basis pwm map voor gemakkelijke calibratie

  

Functies voor stationair toerentalregeling

- open of gesloten regelkring voor stationair toerentalregeling via frequentieklep

- temperatuurafhankelijk stationair toerental mbv gesloten regelkring

- actieve basismap voor frequentieklep voor gemakkelijke calibratie

- verrijkingstabel versus frequentiekleppercentage

 

Flexible Ingang/Uitgang

3 flexibele ingangstabellen welke gebruik maken van een 0-5V ingang of een signaal wat de S40

al kent wordt gekoppeld aan een tabel om brandstof / ontsteking en een frequentieklep te beïnvloeden

 

Launch control

- volledig flexibele instelbare 1e versnellings start optie

- uitgebreid instelbaar voor individuele toepassingen

 

Schakelonderbreking onder vollast

Schakelonderbrekingsmogelijkheid met 1 ms resolutie variabel in te stellen voor elke versnelling

 

Compensatietabellen voor voltage

Tabellen instelbaar door de gebruiker voor injector deadtime en laadtijd

 

Firmware

De ECU firmware is flash upgradable via een seriële port met een speciale kabel en software.

Software zijn hier te downloaden

 

 

CAN PC communicatie

De ECU kan communiceren met de PC via onze USB -> CAN omzetter.

Dit lost het probleem op van onbetrouwbare USB -> RS232 omzetters

 

Diagnose en test mogelijkheden

- sensor diagnose en weergave van foutmeldingen

- uitgebreide weergave van motorfuncties bij verschillende belastingen en toerentallen

- mogelijkheid om injectors en ontsteking aan te sturen zonder dat de motor loopt

 

Overige kenmerken

- gesealde connectors

- afmetingen 115x100x41mm

- gewicht 268gr

- alle uitgangen beschermd tegen te hoge temperaturen en te hoge stromen

- ingangen beschermd tegen fouten in de kabelboom

- bescherming tegen verwisselen van + en – en piekspanningen van de dynamo

 

Kenmerken van de ingangs- en uitgangssignalen

 

Ingangssignalen

- krukas (magnetisch en hallgever)

- gaskleppositie

- watertemperatuur

- luchttemperatuur

- turbo / barometrische druk

- lambda

- oliedruk

- benzinedruk

- olietemperatuur

- accuspanning

- 3 x ingang te programmeren door de gebruiker

- schakelaar voor launch control

- schakelonderbreking

- wheel speed voor onaangedreven wiel

 

Uitgangssignalen

- 2 x ontstekingseindtrap

- 2 x injectoreindtrap

- toerental

- benzinepompenrelais

- koelvin / Aux2 / turbodrukregelventil

- Stationair klep (via 2e injectie-eindtrap)

- Schakellamp 

DTA ECU

  • DTA S40Pro
  • DTA S60Pro ECU
  • DTA S80Pro ECU
  • DTA S100Pro ECU

TEL: +31(0)6 13 90 61 94

Algemene voorwaarden

© 2018 ecushop